據《The Athletic》報道，英格蘭足球頂級聯賽正觀察并評估門線芯片技術在正式比賽中的應用前景。
Connected Ball技術在球內嵌入傳感器，可識別球被觸碰的精確時刻，為越位、手球、折射和雙重觸球等判罰提供更多數據。
多名知情人士在匿名條件下告訴《The Athletic》，聯賽代表今年1月在倫敦舉行的國際足聯女足冠軍杯，以及2025年在RB萊比錫舉行的Wings Cup青年錦標賽上都觀察了這項技術，當時使用的是彪馬比賽用球。不過，這套系統還沒有在英格蘭足球頂級聯賽正式比賽中試用過。
西甲將成為本賽季首個在每場比賽中全面部署Connected Ball技術的全國職業足球聯賽。西甲的系統使用德國科技公司KINEXON Sports研發的射頻傳感器，并與彪馬比賽用球整合，數據會傳輸到每座球場安裝的約12根天線。
知情人士補充說，英超目前沒有立即引入Connected Ball技術的計劃?，F有的半自動越位系統無需球內傳感器，也能判斷球是否已被踢出，但聯賽會繼續關注這項技術在其他地方的使用情況。
英超現有系統依靠光學追蹤，利用各球場周圍多達30個攝像頭追蹤足球，并記錄每名球員的數千個數據點，然后給出觸球點建議，并為VAR自動生成越位線。
英超在2025年4月引入這套系統時表示，球內不需要傳感器，因為光學追蹤已經足以判斷球是否被踢出。球內芯片則會對觸球瞬間提供另一種獨立測量。
Connected Ball技術已在多項大型國際賽事中配合阿迪達斯比賽用球使用，包括2022年和2026年男足世界杯、2023年女足世界杯、2024年歐洲杯、2025年女足歐洲杯以及2025年世俱杯。
今年夏天的世界杯比賽中也能看到這項技術的應用，包括克羅地亞在32強輸給葡萄牙的比賽里，球隊最后時刻的扳平球被判無效：系統檢測到球在進攻過程中先碰到了前鋒伊戈爾-馬塔諾維奇，隨后才落到處于越位位置的中場馬里奧-帕薩利奇腳下。
自2025-26賽季開始，彪馬接替耐克成為英超比賽用球供應商，而西甲的官方比賽用球供應商也是彪馬。
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