TA：利物浦1億鎊求購(gòu)巴爾科拉，但難解右路短板

《The Athletic》文章表示，利物浦將正式報(bào)價(jià)巴黎圣日耳曼前鋒巴爾科拉，但這位新援能否解決球隊(duì)右路短板仍有疑問。

利物浦新任主教練伊勞拉已明確表示，球隊(duì)今夏需要引進(jìn)一名邊鋒。據(jù)《The Athletic》周三報(bào)道，他們對(duì)巴黎圣日耳曼前鋒巴爾科拉的追逐取得進(jìn)展，將開出首份報(bào)價(jià)。

薩拉赫今夏離隊(duì)后，利物浦右路出現(xiàn)巨大空缺，而新賽季開賽已不到一個(gè)月，這個(gè)位置仍未填補(bǔ)。利物浦最初曾探索簽下萊比錫的揚(yáng)-迪奧曼德，無(wú)論從球風(fēng)還是即戰(zhàn)力來(lái)看，他都非常契合，因?yàn)樗?xí)慣踢右路。但迪奧曼德似乎將轉(zhuǎn)投皇馬。

利物浦花時(shí)間考慮了市場(chǎng)的下一步，最終決定推進(jìn)簽下23歲的巴爾科拉，他是歐洲足壇的年輕新星。巴黎方面對(duì)球員的估價(jià)約為1.45億英鎊，但利物浦希望能以接近1億英鎊的價(jià)格完成交易。

想象一下，巴爾科拉加入由伊薩克、維爾茨、恩古莫哈或傷愈回歸的埃基蒂克組成的前場(chǎng)四人組，前景令人期待。但問題是，這筆引援能解決利物浦最大的問題嗎？

答案是既肯定又否定。

巴爾科拉是一名左邊鋒，而非右邊鋒。自三年前加盟巴黎以來(lái)，他大部分時(shí)間都踢左路，德尚在國(guó)家隊(duì)也這樣使用他，包括最近的世界杯。他的位置熱圖顯示，他更喜歡在左路活動(dòng)，毫無(wú)疑問，這也是他效率最高的區(qū)域。

這與利物浦今夏早些時(shí)候以3450萬(wàn)英鎊從奧薩蘇納簽下的維克托-穆尼奧斯情況類似。穆尼奧斯雖然能勝任多個(gè)攻擊位置，但他在2025-26賽季西甲嶄露頭角時(shí)，左路出場(chǎng)時(shí)間（1528分鐘）是右路（731分鐘）的兩倍多。

如果簽下巴爾科拉，伊勞拉將擁有他、加克波、恩古莫哈和穆尼奧斯四名邊路選擇，但四人都偏愛左路。

不過，從目前邊鋒市場(chǎng)的狀況來(lái)看，除了迪奧曼德，沒有其他球員具備巴爾科拉這樣的水準(zhǔn)和顯赫履歷。即便是伯恩茅斯的拉揚(yáng)，雖然符合很多條件，但仍是年輕新星（下個(gè)月滿20歲），尚在成長(zhǎng)中。

如果拋開位置問題，單從球風(fēng)角度來(lái)看，簽下巴爾科拉能否解決利物浦的最大問題，答案是肯定的。

利物浦的進(jìn)攻在上賽季嚴(yán)重缺乏速度和沖擊力，這是斯洛特球隊(duì)攻擊力疲軟的主要原因。鋒線三叉戟對(duì)防守的威脅不夠，導(dǎo)致球隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢、沉悶，令球迷沮喪。

巴爾科拉能立刻解決速度問題。據(jù)SkillCorner提供的追蹤數(shù)據(jù)，這位法國(guó)國(guó)腳上賽季在五大聯(lián)賽的“峰值沖刺速度”排名第四，達(dá)到32.7公里/小時(shí)。

伊勞拉在談及設(shè)想中的利物浦風(fēng)格時(shí)，多次使用“縱深”一詞。這正是薩拉赫和加克波上賽季在邊路所欠缺的，兩人都沒有那種真正的、撕裂防線的頂級(jí)速度，也不是那種持續(xù)拉寬場(chǎng)地的踢法。

巴爾科拉在這方面正好滿足需求。他的無(wú)球跑動(dòng)主要體現(xiàn)為直接插入身后的跑位。這不僅能為他創(chuàng)造機(jī)會(huì)，也能為其他球員，尤其是維爾茨，拉開空間。值得注意的是，他的跑動(dòng)通常是外線切入內(nèi)線，所以不僅拉長(zhǎng)了對(duì)手防線，也有明確目的，他喜歡沖向球門方向的傳球，無(wú)論上賽季在巴黎踢哪一邊。

利物浦上賽季還缺少能一對(duì)一過掉邊后衛(wèi)的球員。巴爾科拉的爆發(fā)力、快速變向和技術(shù)能力讓他在這方面極具威脅。他上賽季在法甲場(chǎng)均1.85次成功盤帶，排名第12。他的盤帶成功率只有36.7%，位列法甲第18，但伊勞拉要求球員敢于冒險(xiǎn)。這與他的侵略性無(wú)球體系相配合，能幫助球隊(duì)快速奪回球權(quán)。

有些令人意外的是，利物浦上賽季是英超反擊最犀利的球隊(duì)，共發(fā)動(dòng)了128次直接進(jìn)攻。伊勞拉將繼續(xù)并改進(jìn)這一點(diǎn)，從周六4-2戰(zhàn)勝桑德蘭的季前熱身賽中的進(jìn)球就能看出。而正是在有更多空間的反擊場(chǎng)景中，巴爾科拉最為出色。

他的射門效率也不錯(cuò)，過去兩個(gè)賽季在法甲進(jìn)球均上雙，盡管英超的防守考驗(yàn)會(huì)更頻繁。他也能創(chuàng)造和輸送機(jī)會(huì)，這也是利物浦上賽季為鋒線中鋒創(chuàng)造機(jī)會(huì)時(shí)做得不夠的地方——?；倏藘H以11球成為隊(duì)內(nèi)聯(lián)賽最佳射手。

伊勞拉或許相信自己能把巴爾科拉改造成右邊鋒并最大化其潛力，這一點(diǎn)不應(yīng)排除。如果不行，右路的職責(zé)很可能落到穆尼奧斯和恩古莫哈身上，后者在周三晚季前賽對(duì)陣?yán)卓松窌r(shí)踢右路并取得進(jìn)球。恩古莫哈在季前賽早些時(shí)候接受采訪時(shí)，曾暗示自己可以踢兩個(gè)邊路。

“我認(rèn)為在兩側(cè)都能保持不可預(yù)測(cè)性很關(guān)鍵，”恩古莫哈告訴利物浦官網(wǎng)，“顯然，大家都知道我能踢左路，但在右路我感覺也在進(jìn)步和提升。所以，是的，這個(gè)賽季我完全可以踢左路和右路?！?/p>

歸根結(jié)底，像巴爾科拉這樣能力的球員有可能引進(jìn)，而且他符合利物浦的很多條件。即使不是完美契合，如果能簽下他，也應(yīng)該能提升球隊(duì)實(shí)力。這感覺就像是一個(gè)先搞定交易，再相信能解決后續(xù)問題的典型案例。