芬威體育集團正在就出售利物浦俱樂部約30%的股份，與一個由前女王公園巡游者隊共同所有者阿米特·巴蒂亞牽頭的財團進行談判。消息稱，這一暫定報價約為13.5億英鎊，雙方的討論始于三個月前，但芬威方面堅持表示，談判目前仍處于初步階段。
這筆報價將利物浦的整體估值推至約45億英鎊。橫向對比，吉姆·拉特克利夫爵士在2024年2月購入曼聯初始25%股份時，對后者的估值略低于這一水平。而在2022年5月，托德·伯利和清湖資本因羅曼·阿布拉莫維奇受英國政府制裁，得以通過困境資產出售的方式以42.5億英鎊收購了切爾西。
對于芬威而言，以30%的股份換取13.5億英鎊，相較于2010年購入俱樂部時付出的3億英鎊成本，無疑是一筆豐厚的回報。但尋求注資更深層的原因在于，要在由石油資本主導的頂級競爭中保持挑戰力，需要持續加大投入。俱樂部在去年夏天曾創下隊史紀錄，豪擲近4.5億英鎊用于引援，其中包括在8月截止日以1.25億英鎊簽下亞歷山大·伊薩克。即便在阿內·斯洛特率隊于2024-25賽季奪得英超冠軍的輝煌年份，利物浦也僅錄得800萬英鎊的微薄利潤，注入新鮮資本成為維持并提升現有水平的必要之舉。
熟悉芬威運作的人士將此視為一種在保持控股權的同時吸引可觀資金的潛在機會，而非退出策略。回看歷史，芬威引入外部投資者的操作并不陌生。2021年3月，它將公司10%的股份以5.43億英鎊出售給紅鳥資本。2023年，它又宣布將約4%的股份以1.64億英鎊出售給美國體育投資公司王朝股權，所得款項主要用于償還疫情期間累積的債務。至于此次的潛在投資方，巴蒂亞除了是前QPR的共同所有者，另一重身份是印度鋼鐵巨頭拉克希米·米塔爾的乘龍快婿。
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