
體育播報5月7日宣 《衛報》報道,英足總與美國足協已聯合游說國際足聯,希望其修改為2031年和2035年女足世界杯擬定的組織模式。
據了解,兩家足協都希望在賽事組織上獲得更多本地自主權。之所以有此訴求,是因為對今年夏天男足世界杯的組織工作產生了擔憂,尤其是在門票價格以及與國際足聯與美國部分州市政府機構之間的財務糾紛方面。
美國足協和英足總分別是2031年和2035年女足世界杯的唯一申辦方,國際足聯將在今年11月的特別代表大會上正式確定主辦權。
美國的申辦方案還包括在墨西哥、哥斯達黎加和牙買加舉行比賽,而英足總則牽頭與蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭聯合申辦。
美國足協的消息人士稱,在初步溝通中,國際足聯愿意傾聽他們的擔憂,這讓他們感到鼓舞。
國際足聯在2022年卡塔爾世界杯后改變了其沿用數十年的世界杯模式,將今年夏天美國、加拿大和墨西哥聯合舉辦的男足世界杯的運營和執行權收歸己有。此前,這些職責由與東道主共同設立的合資機構,即地方組委會(LOC)負責。
在新模式下,國際足聯掌握轉播權、贊助權和門票銷售權,并保留收入,而主辦場館和城市則需承擔安全、安保和防護費用,這導致了緊張關系。除了對決賽門票高達10990美元的普遍抱怨外,國際足聯與美國城市之間尤其在場館周邊額外費用上出現了問題。
新澤西州州長米基·謝里爾已對國際足聯拒絕分擔交通費用提出強烈批評。此前,新澤西捷運因宣布從曼哈頓到紐約新澤西體育場的往返票價為150美元而引發眾怒。
不斷攀升的成本還導致許多城市取消或縮減了舉辦國際足聯官方球迷節活動的承諾,目前只有費城和休斯頓達到了國際足聯最初的要求,即舉辦覆蓋整個賽事周期的39天球迷節。
據了解,英足總和美國足協認為,國際足聯對本地市場缺乏理解,加劇了此類問題,因此希望在未來女足世界杯的運營方式上擁有更大的發言權。
歐足聯采用地方組委會模式來運營歐洲杯,專門成立了一家名為“英國和愛爾蘭2028有限公司”的執行機構來運營2028年歐洲杯,英足總希望女足世界杯能夠重新采用這一模式。
英足總還對國際足聯在門票價格上的強硬態度及其采用動態定價的做法尤為擔憂,英足總已與歐足聯合作,將2028年歐洲杯的門票價格凍結在上一屆德國歐洲杯的水平,并將提供40%的門票歸入兩個最低價的“球迷優先”類別,價格分別低于30英鎊和60英鎊。
英足總和美國足協均拒絕對此置評。
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